30.06.2020 До конца этого года начнется строительство новой, Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена – очень важной для развития северо-западных районов столицы – Митино, Строгино, Хорошево-Мневники, Кунцево. Это отметила в интервью журналистам Агентства городских новостей «Москва» депутат столичного парламента Мария Киселева.
Дело не только в том, что метро станет доступнее жителям этих районов – проект предусматривает также […]
30.06.2020
До конца этого года начнется строительство новой, Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена – очень важной для развития северо-западных районов столицы – Митино, Строгино, Хорошево-Мневники, Кунцево.
Это отметила в интервью журналистам Агентства городских новостей «Москва» депутат столичного парламента Мария Киселева. Дело не только в том, что метро станет доступнее жителям этих районов – проект предусматривает также строительство многофункционального центра «Рублево-Архангельское», фондохранилища для знаменитого музея-усадьбы «Архангельское», а также школ в селе Архангельском и деревне Раздоры.
С вводом в эксплуатацию в Москве новой линии метро (а запуск движения поездов на первом участке запланирован уже через четыре года) снизится нагрузка на старые линии – Таганско-Краснопресненская и Арбатско-Покровская, а также на Новорижское, Ильинское и Волоколамское шоссе. Мария Киселева также отметила уникально быстрое, прямо на глазах, развитие подземного транспорта в столице – такого нет ни в одной стране мира.
Предполагается, что первый участок Рублево-Архангельской ветки будет состоять из шести станций: «Шелепиха», «Пресня», «Улица Народного Ополчения», «Бульвар Генерала Карбышева», «Живописная» и «Строгино», его намечено ввести в эксплуатацию в 2024-2025 годах.
К 2028 году должны открыться для пассажиров еще три станции: «Троице-Лыково», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». Со «Строгино» будет пересадка на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии, а с «Шелепихи» – на Большую кольцевую линию и МЦК.
Версия для печати